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遼寧車橋-九躍后橋-凱馬后車橋

威海市九躍車橋有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:山東威海臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黃嵐辦事處東100米
  • 主營:汽車前后橋和機(jī)械零部件的生產(chǎn)銷售
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:九躍車橋
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運(yùn)及物流
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    遼寧車橋-九躍后橋-凱馬后車橋 :
    汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋

    后橋是傳動(dòng)系中后一個(gè)總成,將傳動(dòng)軸傳來的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪,并能降低轉(zhuǎn)速,增大扭矩,以保證車輛具有足夠的牽引力和合適的車速。同時(shí),改變動(dòng)力傳遞的方向和承受汽車的載荷等。后橋常見故障的有:后橋漏油、后橋有異響、后橋過熱。下面針對(duì)后橋漏油故障進(jìn)行分析:

    齒輪油不清潔。由于油料貯運(yùn)保管使用不當(dāng),后橋殼體內(nèi)部留有型砂、殘?jiān)蚪饘傩嫉?;或在修理時(shí),后橋殼體內(nèi)部未清洗干凈,都會(huì)造成齒輪油不清潔而引起后橋半軸油封滲漏油。因此,在安裝前必須徹底清洗有關(guān)零部件,使用的齒輪油一定要清潔。




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    視頻作者:威海市九躍車橋有限公司






    車橋是底盤集成化,通用化發(fā)展的產(chǎn)物,它把半軸,減速器,差速器,剎車盤等一些傳統(tǒng)的零部件集中到一個(gè)總的橋殼里,從而形成車橋。

    車橋又被稱為車軸,當(dāng)然此軸非彼軸(半軸),車橋通過懸架與車架(或承載式車身)相連接,其兩端安裝車輪。車橋的作用是承受汽車的載荷,維持汽車在道路上的正常行駛。

    汽車在結(jié)構(gòu)上發(fā)展的方向,為集成化,通用化,平臺(tái)化。因此車橋可以看作是底盤部件集成化的一個(gè)產(chǎn)物。它將多個(gè)零部件集成一個(gè)整的部件。

    其優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在裝配上,避免裝配誤差,節(jié)約裝配時(shí)間,節(jié)省裝配成本;







    電動(dòng)登車橋采用全液壓驅(qū)動(dòng),操作方便運(yùn)行。 唇板與平臺(tái)采用整長軸連接,強(qiáng)度高。采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長。“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長時(shí)間運(yùn)行不變形。采用防滑花紋鋼板,使平臺(tái)有良好的防滑性能。兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)支撐桿。




    威海市九躍車橋有限公司位于美麗的山東半島,適合人類居住的城市——威海市,成立于1995年,固定資產(chǎn)2億元,二十多年來公司一直致力于汽車前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,擁有先進(jìn)的車橋生產(chǎn)線和完善的檢測(cè)手段,通過IS16949:2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證。主導(dǎo)產(chǎn)品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個(gè)品種,主要產(chǎn)品有05噸、1噸、三噸、五噸汽車前后橋,1020、6480盤轂式制動(dòng)皮卡前后橋和電動(dòng)車后橋。